德崇富南运河全长180公里，宽100米，深5.4米，可供驳船和载重3000吨的船舶使用。图为柬埔寨当局早前发布的德崇富南运河项目构想图。（互联网）
对此，孙占托重申，运河调动的水量只是沧海一粟，仅占湄公河排放水量的0.05%，不会对下游农地造成任何重大影响。
他说：“我们不会拖延（修建德崇富南运河）……我们是在柬埔寨领土内，为柬埔寨人民和柬埔寨的利益而建。运河动工后，大多数柬埔寨人都将参与其中。我们也在和一家中国投资公司磋商，以便获得相关技术和部分投资。”
（金边综合讯）柬埔寨政府宣布，中国有份出资建设的德崇富南运河项目将于今年8月动工。
他强调，德崇富南运河项目（Techo Funan Canal）是为了柬埔寨人民及国家的利益而建，而这个预计耗资17亿美元（约23亿新元）的项目，大部分投资来自柬埔寨国内投资者。
他还说，运河将缩短纺织品和原材料从金边到出海口的距离，减少温室气体排放。而农业灌溉水平提高，也会使生活在运河沿岸的160万柬埔寨人受益。
德崇富南运河全长180公里，宽100米，深5.4米，可供驳船和载重3000吨的船舶使用，工程预计耗时四年，可在2028年完工。据悉，承建方中国路桥集团将获得为期数十年的特许权。
这个运河将兴建三个运河交通导航站、11座跨河桥梁，以及208公里长的人行道。运河将横跨四个省，即白马（Kep）、贡布（Kampot）、茶胶（Takeo）和干丹省（Kandal），覆盖人口达160万人。
柬埔寨首相洪马内星期四（5月30日）指出，自从柬埔寨提出这项运河计划后，许多国家对它做出各种猜测，甚至担心运河会用作军事用途。为免夜长梦多，此项目有必要尽快动工。
不过，越南当局和环境保护人士对运河可能破坏环境感到十分担忧。专家指出，运河将导致越南大规模稻米生产的可用水量减少。湄公河三角洲是越南数百万人的大米产区。
柬埔寨政府此前指出，德崇富南运河可降低运输成本，有助减少柬埔寨国际贸易对越南海港的依赖。
柬副首相孙占托本月初曾说，柬埔寨目前有约33%的货物通过湄公河运到越南出口。运河建成后，这一比率会降到10%，降幅相当于七成。
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