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献购财团成员被指亲以 马国机场公司私有化掀争议

马来西亚机场控股公司目前管理马国39个机场,包括五个国际机场、17个国内机场,以及17个短程起降机场。它也拥有并管理土耳…

马来西亚机场控股公司目前管理马国39个机场,包括五个国际机场、17个国内机场,以及17个短程起降机场。它也拥有并管理土耳其伊斯坦堡的萨比哈格克琴国际机场。(档案照片)

人民公正党巴西古当区国会议员哈山卡林促请首相安华公开说明,政府是否计划把机场控股的股权卖给亲以企业。

目前,国库控股持马国机场控股33.24%股权,公积金局持股7.86%,阿布扎比投资局持股0.13%。若完成收购,国库控股将持40%股权,公积金局持股30%,其余30%将由GIP和阿布扎比投资局共同持有。马国政府将保留特别股份权利,公司主席和首席执行员也会继续由马国公民出任。

他说:“我们在联合国为巴勒斯坦发声,私下却与杀害巴勒斯坦人民的人密谋,这有什么用?”

安华上周已否认亲以企业将持有马国机场控股高达25%股权的传闻,并称这是无稽之谈。

(吉隆坡综合讯)马来西亚国库控股及雇员公积金局联合两家外国公司组成财团,提出收购及私有化马国机场控股公司的献议。不过,由于财团成员被指亲以色列,引发马国挺巴组织及反对党不满,要求政府终止这项收购计划。

为表达抗议,马国非政府组织“与巴勒斯坦同在”秘书处星期四(5月23日)号召支持者到交通部提交备忘录。不过,交通部长陆兆福说,马国机场控股私有化的事不在交通部管辖范围。

马国国库控股(Khazanah)及公积金局领导的财团Gateway Development Alliance(简称GDA)5月15日宣布,有条件献购未持有的马国机场控股有限公司股份,交易价值超过120亿令吉(约34亿新元)。

土团党马樟区国会议员袁怀绍日前在国会指出,上述财团成员GIP隶属美国投资公司贝莱德(BlackRock),而贝莱德大量投资了为以色列提供武器的供应商,这些武器被用来杀害巴勒斯坦人民。

不过,这项收购计划引起在野的国民联盟批评,认为当中充满疑点,要求政府解释。

土著团结党布城区国会议员莫哈末拉兹认为,马国机场控股业绩良好,没有迫切出售的必要,政府也不应该仓促出售国家战略资产。

GDA的另两个股东为阿布扎比投资局的全资子公司,以及总部位于美国纽约的全球基础设施合作伙伴(Global Infrastructure Partners,简称GIP)所管理的基金。

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